中華民國飛航管制員協會
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最新消息

中華民國飛航管制員協會第二十三屆選、聘任人員名單

1/5/2024

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理事長:陳妍君
副理事長:陳薇茵
理事:莊明正、邱浩偉、陳泰德、黃釗熠、黃秉琦、孫稚翔、柳宜君、林立揚、曾彥雄
監事:韋婷珊、陸昭辰、陳韻平

<工作小組>
秘書:陳宇琦、邱暐婷
刊物編輯小組:陳品萱 
財務及預算小組:楊仲鈺
工作環境促進小組:莊明正
公共關係小組:陳妍君
美工編輯:李佳峰
網管小組:黃柏諭
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2024老馬小馬籃球聯誼賽

10/4/2024

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圖片
為迎接航管81期新人,老馬小馬籃球賽要來了。

時間:5/7(週二) 16:30
地點::航訓所籃球場 (請確認具備濱江地區人車雙證,如無請於報名表注明)
流程:
  • 老馬小馬明星賽
每節10分鐘,共4節, 紀錄臺採用scoreboard app 控制時間, 採停表與罰球制, 單節犯規超過5次進入加罰狀態, 個人犯規累計5次犯滿離場。
  • 中場投籃比賽
限制報名人數10人, 新人最多報5人(新人自行協調), 其餘由老馬線上報名, 賽前暖身時pk決定, 請於16:10前到場。預賽為罰球, 每人10球, 取成績較佳3人進入決賽, 以三分球5點, 一點2球決勝負, 優勝者獎品為當日比賽用球與獎狀一張
我要報名
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「飛航管制員喪失執照保險」

21/1/2024

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「飛航管制員喪失執照保險」.pdf
File Size: 1955 kb
File Type: pdf
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113年紀念品提案

14/12/2023

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協會徵求年度紀念品提案,您也可以自己決定明年度協會紀念品唷!
請把您的idea填到下列表單,金額不要超過350 NTD唷!
協會設計團隊就可以把它變成充滿文清風格的紀念品囉!
我要提案
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第23屆理、監事參選登記

7/11/2023

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感謝各位會員的支持與鼓勵,第22屆理監事會將於明年2月屆滿任期,請有興趣參選第23屆理、監事之會員於112年12月15日前填妥下列報名表。
我要參選第23屆理、監事
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113年協會活動提案調查

23/10/2023

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歡迎各位會員提供明年度活動企劃案,理監事會議會依年度經費審核後列入年度預算案後於會員大會提出。活動企劃案請依活動提案範例提供,截止日期112年12月31日。
活動提案範例.docx
File Size: 10 kb
File Type: docx
下載檔案

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112年傑出會員推薦

23/10/2023

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協會將於會員大會選出年度傑出會員,請各位會員推薦表現優良並對協會事務熱心付出貢獻者,做為年度傑出會員之人選。
我要推薦傑出會員
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清泉崗空軍基地參訪

16/6/2023

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飛航管制員協會年度參訪行程第二彈!!!

錯過上次的嘉義空軍基地參訪感到扼腕嗎?
那千萬不能錯過這次的清泉崗空軍基地參訪!!!

本次非常感謝三聯隊空軍教官的邀請,使協會得以前往清泉崗空軍基地參訪,參訪行程預定如下:

0900-1030 參加基地開放正式預演
1030-1200 參訪足跡館、隊史館、CCK塔台
1200-1400 中餐自理 (J-Mall)
1400-1600 中科院UAV
​
由於軍方管制森嚴,參訪過程中需全程由軍方人員帶領,有興趣者請盡速報名!(註:報名資格以活動公布前一日有繳112年度會費者為準)
參訪日期&時間:112/08/10   0900-1600
集合時間與地點: 112/08/10   0800 台中高鐵站

報名方法:
請完整填寫表單資料 (姓名、電話、身分證資料) 以利軍方放行作業,送出表單後即完成報名。
報名完成後,請持續追蹤後續通知,並確認最後參與者名單。
費用:
新台幣500元整,協會補助200元,會員繳交300 元整(主要支付遊覽車資)。
報名表單連結
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2023老馬小馬籃球聯誼賽

22/3/2023

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為迎接航管80期新人,老馬小馬籃球賽要來了。
今年將回到航訓所舉辦,也是場地整修後的首次比賽,希望可以帶給航管新夥伴一個汗水淋漓與熱情四射的下午。
時間:5/3(週三) 16:30
地點::航訓所籃球場 (請確認具備濱江地區人車雙證)
流程:
  • 老馬小馬明星賽
每節10分鐘,共4節, 紀錄臺採用scoreboard app 控制時間, 採停表與罰球制, 單節犯規超過5次進入加罰狀態, 個人犯規累計5次犯滿離場。
  • 中場投籃比賽
限制報名人數10人, 新人最多報5人(新人自行協調), 其餘由老馬線上報名, 賽前暖身時pk決定, 請於16:10前到場。預賽為罰球, 每人10球, 取成績較佳3人進入決賽, 以三分球5點, 一點2球決勝負, 優勝者獎品為當日比賽用球與獎狀一張
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提升飛航產業安全 飛航管制員與航空器駕駛員研討會

14/3/2023

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【民眾網黃楸玲/台北報導】
中華民國飛航管制員協會3月10日舉辦「飛航管制員與航空器駕駛員研討會」,會議主要討論無人機對空中交通的挑戰等2022年ICAO第41屆大會主要結論,交通部民用航空局局長林國顯直言對我國航管員積極參與國際舞台感到自豪,也相信有助於提升飛航產業的安全。
研討會除了國際飛航管制員協會聯盟(IFATCA)執行委員會全數出席,也包括來自美國、瑞典、比利時、西班牙、南非、日本、新加坡、馬來西亞、菲律賓、香港、澳門、杜拜等國家與地區,共144航管人員與飛行員。
此次研討會主要針對國際民航組織(ICAO)第41屆大會的主要結論—無人機對空中交通的挑戰、正向安全文化的最新發展、團隊資源管理在航管及飛行員領域之運用,以及針對操作面的意見交流研討。
林國顯於開幕致詞時指出,很高興也很自豪我國飛航管制員積極參與國際舞台,並與飛行員保持持續的溝通和互動。相信這種相互了解和學習將有利於我們整體飛航產業的安全。
林國顯說,根據IATA預測,亞太地區的航班數將回復到疫情前75%的水準。更多的人旅行意味著將有更多的航班在空中飛行,也會給在座的飛行員和飛航管制員帶來更繁重的工作量。他問與會者:準備好迎接即將攀升的航行量了嗎?飛航管制員是否仍然能處理如疫情之前那樣繁重的航班數?飛行員是否仍然熟悉所有程序和操作,並準備好應對任何正常和異常的情況?
林國顯表示,因為預見到維持足夠人力以應對疫情後挑戰的重要性,因此,疫情期間,經過相當的努力,民航局成功爭取了163名飛航管制員的新增員額。飛航管制員的招募及培訓沒有因疫情中斷,未來將持續提升臺北飛航情報區的飛航服務品質和飛行安全。
研討會中,IFATCA的ICAO主要聯絡人JF Lepage分享國際民航組織第41屆大會的主要結論,涵蓋ICAO對性別平權的支持,通信導航監視設備建置之白皮書,區域飛航安全的落實,航空產業環保及永續韌性發展等面向,並鼓勵在場的管制員及飛行員正視自己對飛航領域的重要性。
IFATCA美洲區副總Patricia Gilbert則分享ICAO及FAA與歐盟在無人機系統的最新建議,並提出無人機系統對未來空中交通的挑戰,均有值得本區參考借鏡之處。IFATCA歐洲區副總Frederic Deleau說明航空正向安全文化的定義及作為,未來會由現行的安全文化及公正文化調整改變。
飛航管制員協會指出,本次研討會的專題演講及作業討論,加強國內國際飛行員與管制員的互動與彼此作業瞭解,持續充實本職學能,從疫情時期專業生疏狀態積極調整,大家做好萬全準備以迎接航行量大增,後疫情時代的來臨。

​資料來源:民眾網

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